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鋰電池內阻標準

作者:admin????來源:未知????發布時間:2019-12-06 14:48????瀏覽量:
鋰離子電池而言,電池內阻分為歐姆內阻和極化內阻。 歐姆內阻由電極材料、電解液、隔膜電阻及各部分零件的接觸電阻組成。極化內阻是指電化學反應時由極化引起的電阻,包括電化學極極化和濃差極化引起的電阻。
 
鋰離子電池的實際內阻是指電池在工作時,電流流過電池內部所受到的阻力。電池內阻大,(在電池正常使用過程中)會產生大量焦耳熱(根據公式:E=I^2RT)引起電池溫度升高,導致電池放電工作電壓降低,放電時間縮短,對電池性能、壽命等造成嚴重影響。
 
鋰電池
 
 
電池內阻大小的精確計算相當復雜,而且在電池使用過程中會不斷變化。根據經驗表明,鋰離子電池的體積越大,內阻越??;反之亦然。
 
電池好像不同電量內阻大小不一樣,要是一樣為何充電的時候電壓低的時候充電電流大,快到4.2V的時候電流比較小因為電池充電開始0.5C~1C恒流充電,這時候充電電流不變,電池的電壓會上升。
 
電池的電壓上升到4.15V左右的時候,充電的模式改變,4.2V電壓不變,充電的電流改變(這時充電的電流已經很小了),當電流慢慢變小到一定值時,便會停止充電。
 
關于這些充電電流和電壓的閥值都由保護電路里的IC來控制。
 
電池的內阻是不會變化的,或者是很小很小的變化,如果你用專門的低電阻檢測儀檢測就可以知道。一般大小在:下限值90毫歐姆(這只是一個工程管控的數值,其實電池的內阻是越小越好的 )上限值有120毫歐姆的250毫歐姆的,等等。

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